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        風機常見的故障及維修方法

        發布日期:2023年11月23日
        信息摘要:
        風機的運轉過程中,可能發生某些故障,對于所產生的故障,必須迅速查明原因,及時解決,防止事故的發生。 風機的主要故障有: 1、軸承箱劇烈振動。 解決方案:A:風機軸與電機軸不平行,皮帶輪槽錯位;B:機殼或進風口與葉輪磨擦;C:基礎的剛度不夠或不牢固;D:葉輪鉚釘松動或輪盤變形;E:葉輪軸盤與軸松動;F:機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯接螺栓松動;G:風機進出氣管道的安裝不良;H:轉子不平衡。 2、軸承溫升過高。 解決方案:A:軸承箱劇烈振動;B:潤滑油脂質量不良、變質、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質;C:軸承箱蓋、座聯接螺栓之緊力過大或過小;D:軸與滾動軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心;E:滾動軸承損壞。 3、電機電流過大和溫升過高。 解決方案:A:開車時進氣管內閥門或節流閥未關嚴;B:流量超過規定值,或風管漏氣;C:風機輸送氣體密度過大;D:電機輸入電壓過低或電源單相斷電;E:受軸承箱劇烈振動的影響;F:風機工作情況惡化,或發生故障。 故障處理 風機振動過大 1、 轉子失去平衡 2、 基礎不牢固 3、 出風口閥門關得過小產生飛動現象 原因 1、 更換或修復損壞的零件后重做動靜平衡。 2、 緊固地腳螺栓。 3、 調節出風口的開度。 風量風壓不足 1、 電壓不足轉速低 2、 管道損失過大 3、 風機內泄漏損失太大 處理 1、 調節電壓,張緊皮帶。 2、 改造管道,堵塞漏損。 3、 單級各機號高速葉輪前盤與進氣管的軸向間隙至0.3-0.5毫米之間,雙級、多級各機號更換密封件。 軸承溫升過高 1、 潤滑脂過多或過少 2、 潤滑脂內有雜質 3、 轉子不平衡,加大軸承負荷 1、 清洗軸承箱后更換潤滑脂 2、 更換或修復損壞的零件后重做靜動平衡。 電機超負荷 電壓低,風量大,功率損耗大,主軸反轉適當關小進出風口,減少管道漏風,起動時關閉風門,糾正主軸轉向。 皮帶輪發熱 兩個皮帶輪相應的皮帶槽軸向位置相差過大,使之與皮帶磨擦發熱。 調整兩皮帶輪軸向的相斤位置,并使皮帶松緊適當。…

        風機常見的故障及維修方法


        風機的運轉過程中,可能發生某些故障,對于所產生的故障,必須迅速查明原因,及時解決,防止事故的發生。 

        風機的主要故障有: 


        1、軸承箱劇烈振動。

        解決方案:A:風機軸與電機軸不平行,皮帶輪槽錯位;B:機殼或進風口與葉輪磨擦;C:基礎的剛度不夠或不牢固;D:葉輪鉚釘松動或輪盤變形;E:葉輪軸盤與軸松動;F:機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯接螺栓松動;G:風機進出氣管道的安裝不良;H:轉子不平衡。

        風機常見的故障及維修方法

        風機常見的故障及維修方法

        風機常見的故障及維修方法

        風機常見的故障及維修方法



        2、軸承溫升過高。

        解決方案:A:軸承箱劇烈振動;B:潤滑油脂質量不良、變質、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質;C:軸承箱蓋、座聯接螺栓之緊力過大或過小;D:軸與滾動軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心;E:滾動軸承損壞。


        3、電機電流過大和溫升過高。

        解決方案:A:開車時進氣管內閥門或節流閥未關嚴;B:流量超過規定值,或風管漏氣;C:風機輸送氣體密度過大;D:電機輸入電壓過低或電源單相斷電;E:受軸承箱劇烈振動的影響;F:風機工作情況惡化,或發生故障。


        故障處理

        風機振動過大

        1、  轉子失去平衡  2、  基礎不牢固  3、  出風口閥門關得過小產生飛動現象


        原因

        1、  更換或修復損壞的零件后重做動靜平衡。  2、  緊固地腳螺栓。  3、  調節出風口的開度。

        風量風壓不足

        1、  電壓不足轉速低  2、  管道損失過大  3、  風機內泄漏損失太大


        處理

        1、  調節電壓,張緊皮帶。  2、  改造管道,堵塞漏損。  3、  單級各機號高速葉輪前盤與進氣管的軸向間隙至0.3-0.5毫米之間,雙級、多級各機號更換密封件。


        軸承溫升過高

        1、  潤滑脂過多或過少  2、  潤滑脂內有雜質  3、  轉子不平衡,加大軸承負荷

        1、  清洗軸承箱后更換潤滑脂

        2、  更換或修復損壞的零件后重做靜動平衡。


        電機超負荷

        電壓低,風量大,功率損耗大,主軸反轉適當關小進出風口,減少管道漏風,起動時關閉風門,糾正主軸轉向。

        皮帶輪發熱

        兩個皮帶輪相應的皮帶槽軸向位置相差過大,使之與皮帶磨擦發熱。

        調整兩皮帶輪軸向的相斤位置,并使皮帶松緊適當。

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